{"id":1940,"date":"2014-07-10T20:50:03","date_gmt":"2014-07-10T19:50:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.paddelmaier.de\/?p=1940"},"modified":"2014-07-10T20:50:03","modified_gmt":"2014-07-10T19:50:03","slug":"10-7-86-tagdie-krutynia-wartet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/?p=1940","title":{"rendered":"10.7.,   86. Tag\tDie Krutynia wartet"},"content":{"rendered":"<p>Zum Fr\u00fchst\u00fcck gibt es frische Br\u00f6tchen, die vom B\u00e4ckerwagen angeliefert werden. (zum ersten Mal seit Hamburg!!!) Eine Frau verkauft frisch gepfl\u00fcckte Heidelbeeren, die gibt es gleich zum Fr\u00fchst\u00fcck im Quark. Dann kommt p\u00fcnktlich um 9:30 unser Taxi, das uns und die Boote nach Ukta an der Krutynia bringt. <!--more-->Um 10:00 Uhr sind wir auf dem Wasser und paddeln gem\u00fctlich den sehr sauberen Fluss abw\u00e4rts. Auch hier wachsen viele Seerosen und anderes Gem\u00fcse, das die Fahrt bremst. Im Laufe der Zeit \u00fcberholen wir mehrere Boote mit unge\u00fcbten PaddlerInnen, die trotzdem ihren Spa\u00df haben. Das Fl\u00fcsschen windet sich mit kr\u00e4ftigen B\u00f6gen durch das Flachland, am Ufer meistens mit Schilf bestanden, am h\u00f6heren Ufer aber bewaldet. Man sieht mehr von der umliegenden Landschaft als bei der Czarna Hancza und auch der Sapina. Wie an den vorgenannten Fl\u00fcssen gibt es auch hier nicht viele M\u00f6glichkeiten auszusteigen um Pause zu machen. Wir wissen, dass kurz vor Ende des Flusses eine Br\u00fccke ist, an der Paddler abgeholt werden, das bedeutet, dass dort Platz f\u00fcr eine Mittagspause ist. Es gibt sogar eine kleine Bude in der wir Polnische W\u00fcrste bekommen.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Was will man als Paddler mehr? Die Krutynia m\u00fcndet in die Iznota, die allerdings weniger als 1 km lang ist, da sie dann in den Beldanysee m\u00fcndet. Das ist heute bereits der 4. See, den wir befahren, denn die Krutynia floss bereits durch 3 verschiedene Seen. Dieser letzte hier ist aber eine besondere Herausforderung, denn wir m\u00fcssen fast 7 km mit sehr starkem Seiten- und Gegenwind zur\u00fccklegen. Viele Segelboote sind unterwegs und wir m\u00fcssen h\u00f6llisch aufpassen, wenn wir ihre Bahnen kreuzen, denn wir schneiden die Buchten ab und sind meistens weit drau\u00dfen auf dem See. Ganz zum Schluss haben wir dann aber doch noch ein sch\u00f6nes Winderlebnis, wir haben R\u00fcckenwind. Mit meinem gro\u00dfen Schirm k\u00f6nnen wir segeln. Helga h\u00e4lt die Boote zusammen und ich den Schirm, der bei B\u00f6en gewaltig an den Armen reisst. Wir erreichen dabei eine Geschwindigkeit bis 6,5 km\/h, und das Wasser zwischen den Booten rauscht gewaltig. In unserer Bucht angekommen erforschen wir noch einen kleinen Bach und fahren dann durch die benachbarten Marinas. Es ist erstaunlich wie viele Boote und Yachten hier liegen. Inzwischen wurde es unangenehm laut, da 2 Wassermotorr\u00e4der den ganzen See beschallen. Bald sind wir auf dem Platz und warten auf das Gewitter, das sich zusammenbraut. Aber au\u00dfer kr\u00e4ftigen Windb\u00f6en, ein paar mal donnern und ein bisschen regnen tut sich wieder mal nichts.<\/p>\n<p>Nun haben wir die Boote und R\u00e4der wieder aufgeladen und werden morgen zur n\u00e4chsten Tour starten. Der obere Teil der Krutynia wartet auf uns.<\/p>\n<p>Wetter: Warm bis hei\u00df, mittlerer bis starker Wind, ganz kurzer Regenschauer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum Fr\u00fchst\u00fcck gibt es frische Br\u00f6tchen, die vom B\u00e4ckerwagen angeliefert werden. (zum ersten Mal seit Hamburg!!!) Eine Frau verkauft frisch gepfl\u00fcckte Heidelbeeren, die gibt es gleich zum Fr\u00fchst\u00fcck im Quark. Dann kommt p\u00fcnktlich um 9:30 unser Taxi, das uns und die Boote nach Ukta an der Krutynia bringt.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1940"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1941,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1940\/revisions\/1941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}