{"id":949,"date":"2012-05-23T05:43:27","date_gmt":"2012-05-23T04:43:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.paddelmaier.de\/?p=949"},"modified":"2012-09-01T09:36:17","modified_gmt":"2012-09-01T08:36:17","slug":"kombitour-kanu-und-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/?p=949","title":{"rendered":"Kombitour Kanu und Bike"},"content":{"rendered":"
Wie mein Name schon sagt, ist mein Haupthobby das Paddeln. Dadurch kommen wir leider nicht so oft auf die BMW R 1100 RT wie wir das gerne h\u00e4tten. Wir versuchen daher \u00f6fter mal eine Kombination aus beiden Hobbys zu gestalten, so auch in der vergangenen Woche.<\/div>\n

\nF\u00fcr meinen Verein hatte ich eine Kanu-Gep\u00e4ckfahrt auf dem Neckar von Stuttgart nach Mannheim ausgeschrieben, sie lief folgenderma\u00dfen ab:
\nSonntag, 13.5.: mit dem Pkw ins Bootshaus fahren, Boote aufladen. Der Kofferraum ist brechend voll mit Gep\u00e4ck. Fahrt nach Stuttgart, wo wir bei einem Kanuverein, der mitten in der Teststrecke von Daimler-Benz sein Bootshaus hat, die Zelte aufbauen.<\/div>\n
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Start in Stuttgart<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Wir sind 7 Paddler aus Mannheim, die am Montag mit vollgeladenen Booten auf dem Neckar starten. Die folgenden Tage verbringen wir nun auf dem Wasser, es ist tags\u00fcber teilweise bis 30 Grad sehr hei\u00df, nachts k\u00fchlt es bis auf 2 Grad ab.<\/div>\n
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„Zeltplatz“ in Lauffen<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Zeitweise regnet es auch. In Neckarsulm treffen wir eine Gruppe von 10 Paddlern, die ebenfalls nach Mannheim wollen, also fahren wir gemeinsam weiter.
\nDie Landschaft ist von Stuttgart bis Heidelberg richtig sch\u00f6n, zuerst gibt es viele Weing\u00e4rten an den H\u00e4ngen, dann folgen Felsw\u00e4nde, die sp\u00e4ter durch W\u00e4lder abgel\u00f6st werden. Die Fahrt durch das Heilbronner Hafengebiet ist nat\u00fcrlich landschaftlich nicht so toll, aber auch nicht allzu lang. Ab Bad Wimpfen sind an den H\u00e4ngen Schl\u00f6sser und Burgen zu sehen und die Durchfahrt durch Heidelberg ist sicher ein H\u00f6hepunkt der Tour.<\/div>\n
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Bad Wimpfen<\/p><\/div>\n

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warten auf die Schleusung<\/p><\/div>\n

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die erste Burg kommt in Sicht<\/p><\/div>\n

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Schloss Zwingenberg<\/p><\/div>\n

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Felsw\u00e4nde am Ufer<\/p><\/div>\n

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Anlanden am Campingplatz Eberbach<\/p><\/div>\n

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Hirschhorn<\/p><\/div>\n

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Neckarsteinach<\/p><\/div>\n

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die Alte Br\u00fccke in Heidelberg<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Da gerade eine gro\u00dfe Ruderregatta stattfindet werden wir von der Wasserschutzpolizei im Konvoi daran vorbeigeleitet.<\/div>\n
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ein Graffiti das zu uns passt<\/p><\/div>\n

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im Neckarkanal bei Heidelberg<\/p><\/div>\n

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Pause an der Ladenburger F\u00e4hre<\/p><\/div>\n

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wieder zu Hause angekommen<\/p><\/div>\n

Als wir nach 7 Tagen am Sonntagabend in Mannheim ankommen haben wir 183 km auf str\u00f6mungslosem Wasser zur\u00fcckgelegt und sind durch 22 Schleusen ca. 125 H\u00f6henmeter tiefer an der M\u00fcndung in den Rhein gelandet. Unsere Arme sind gef\u00fchlte 30 cm l\u00e4nger geworden und melden sich bei jeder Bewegung.
\nIm Bootshaus wird alles ausgepackt, der Kombi unseres Sohnes ist mit unserem Gep\u00e4ck voll. Erstaunlich, was in 2 Kajaks transportiert werden kann.
\nNun kommt der 2. Teil der Tour.
\nAm sp\u00e4ten Montagvormittag wird die RT gepackt. Der Wetterbericht sagt schw\u00fcle Hitze und Gewitter voraus. Sogar in den luftdurchl\u00e4ssigen Sommeranz\u00fcgen wird es bei jedem Ampelstop richtig warm. Wir wollen nun mit dem Motorrad immer am Neckar entlang nach Stuttgart fahren um unseren Pkw dort abzuholen. Bis Heilbronn f\u00fchrt immer eine Bundesstra\u00dfe am Neckar entlang, sp\u00e4ter suchen wir uns kleine bis kleinste Str\u00e4\u00dfchen, die fast immer in Sichtweite des Wassers bleiben. Wir erleben dieses sch\u00f6ne Flusstal nun aus einer etwas anderen Perspektive und rollen gem\u00fctlich durch das kurvenreiche W\u00fcrttembergische Weinanbaugebiet. Als wir am Bootshaus in der Teststrecke ankommen zeigt der Kilometerz\u00e4hler 183,4 km, zuf\u00e4llig genau die Zahl, die wir auch auf dem Wasser zur\u00fcckgelegt haben. Ich sehe aber noch etwas anderes: die Uhr steht auf 0:00 Uhr, die ABS-Lampe blinkt und der Motor geht im Standgas aus. Offensichtlich habe ich ein Batterieproblem. Die RT l\u00e4sst sich zwar wieder starten, will aber nicht so recht das Gleiche wie ich. Wir beschlie\u00dfen, hintereinander her zu fahren, falls ich gr\u00f6\u00dfere Probleme bekommen sollte. Die Ausfahrt aus Stuttgart am Nachmittag ist grauenvoll. Stau, so weit das Auge reicht und mein Motor geht dauernd aus. Zum Gl\u00fcck kenne ich von der Herfahrt die kleinen Stra\u00dfen und so kommen wir bald aus den Staus heraus und fahren wieder am Neckar entlang. Nach einiger Zeit hat sich die Batterie offensichtlich so weit erholt, dass das ABS wieder funktioniert und der Motor rund l\u00e4uft. Wir fahren trotzdem im Tandem hintereinander her und erreichen bald die Autobahn, auf der wir staufrei nach Hause kommen.
\n330 km lang war diese Fahrt, die Kombination Kanu und Bike war gut gelungen. Die RT hat nun wieder eine Ruhephase, da wir bereits morgen zur n\u00e4chsten Paddeltour starten, wir werden nun 3 Wochen lang in Th\u00fcringen und Sachsen-Anhalt die dortigen Fl\u00fcsse befahren, alerdings ohne Gep\u00e4ck und nicht im Zelt, sondern etwas bequemer im Wohnmobil.
\nDanach k\u00fcmmere ich mich um die Batterie, versprochen.
\nDie n\u00e4chste Kombitour ist auch schon geplant, im August geht es dann zum Wildwasserfahren mit Wohnmobil (f\u00e4hrt meine Frau) und RT (fahre ich) in die \u00f6sterreichischen Alpen, wo wir dann mit Freunden ein paar sch\u00f6ne Wildwasserfl\u00fcsse paddeln und wir beide mit der RT ein paar sch\u00f6ne Passstra\u00dfen fahren werden.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wie mein Name schon sagt, ist mein Haupthobby das Paddeln. Dadurch kommen wir leider nicht so oft auf die BMW R 1100 RT wie wir das gerne h\u00e4tten. Wir versuchen daher \u00f6fter mal eine Kombination aus beiden Hobbys zu gestalten, so auch in der vergangenen Woche.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/949"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=949"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1109,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/949\/revisions\/1109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paddelmaier.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}